
CB400SFのタイヤはどうやって選べばいいの・・・
自分のバイクのタイヤサイズも見てみないと・・・
CB400SFのタイヤは、前後を同じ銘柄で揃えられる選択肢が年式によって17〜32銘柄あります。
年式でタイヤサイズが変わるため、モデルごとに適合表を分けています。前後セット・フロントのみ・リアのみを表にまとめました。
※タイヤメーカーで開発に携わった経験をもとに、サイズ・ロードインデックス・スピードシンボル・構造・前後指定を確認して書いています。(2026年9月更新)

この記事を書く人はタイヤメーカーで勤務し開発者として働いています。
技術的な面から有益な情報を発信できたらと思っています。
- CB400SFのタイヤサイズ【年式・型式別】
- CB400SFの純正装着タイヤ(メーカー・パターン)
- CB400SFに装着可能な補修用タイヤ一覧【メーカー別】
- CB400SFのタイヤ選びで注意すべき点
- 私ならこれにするCB400SF用タイヤ
- CB400SF用タイヤの購入リンク一覧
- あわせて読みたい
CB400SFのタイヤサイズ【年式・型式別】
| 年式 | 1992~1994/1995~1998 | |
| 型式 | NC31 | |
| フロント | リア | |
| タイヤサイズ | 110/70-17M/C 54H | 140/70-17 66H |
| リムサイズ | MT3.00 | MT4.00 |
| 純正タイヤ | DUNLOP K505 DUNLOP GT401 | DUNLOP K505 DUNLOP GT401 |
| 年式 | 1999~2006/2007~2016/2017~2020 | |
| 型式 | BC-NC39/EBL-NC42/2BL-NC42 | |
| フロント | リア | |
| タイヤサイズ | 120/60ZR17M/C (55W) | 160/60ZR17M/C (69W) |
| リムサイズ | MT3.50 | MT5.00 |
| 純正タイヤ | DUNLOP D204 | DUNLOP D204 |
CB400SFの純正装着タイヤ(メーカー・パターン)
1992~1998年モデル
■ダンロップ(DUNLOP) K505
1999年モデル~
■ダンロップ(DUNLOP) D204
CB400SFに装着可能な補修用タイヤ一覧【メーカー別】
各社が販売しているタイヤをすべて洗い出し、実際に装着できるものだけを表にしました。
適合の条件
CB400SFに装着できるかどうかは、サイズ・タイプ・前後の指定の3つが揃って決まります。サイズは幅・扁平率・リム径が一致すること、タイプはCB400SFがチューブレス(TL)指定なのでそれに合うこと、そしてフロント用として設定のある銘柄をフロントに、リア用として設定のある銘柄をリアに使うことです。
ロードインデックスやスピードシンボルの読み方、なぜ前後の指定が重要なのかはバイクタイヤの適合の見方で詳しく解説しています。
1992~1998年モデル(110/70-17 / 140/70-17)の適合タイヤ
前後セットで組める銘柄【32銘柄】
前後を同じ銘柄で揃えられる組み合わせです。
| メーカー | 銘柄 | 構造 | フロント 110/70-17 | リア 140/70-17 | 注意点 |
|---|---|---|---|---|---|
| ブリヂストン | BT-39 | バイアス | 54H | 66H | |
| ブリヂストン | BT46 | バイアス | 54H | 66H | チューブ有無どちらも可 |
| ブリヂストン | RS10 | ラジアル | 54H | 66H | |
| ブリヂストン | S22 | ラジアル | 54H | 66H | |
| ブリヂストン | S23 | ラジアル | 54H | 66H | |
| ブリヂストン | TS100H | ラジアル | 54H | 66H | |
| ダンロップ | GT401 | バイアス | 54H | 66H | |
| ダンロップ | GT601 | バイアス | 54H | 66H | |
| ダンロップ | K505 | バイアス | 54H | 66H | |
| ダンロップ | GPR-300 | ラジアル | (54W) | 66H | |
| ダンロップ | Q-LITE | バイアス | 54H | 66H | |
| ダンロップ | Q5 | ラジアル | (54W) | 66W | |
| ダンロップ | Q5A | ラジアル | 54H | 66H | |
| ダンロップ | Q5S | ラジアル | (54W) | 66W | |
| ミシュラン | PILOT STREET RADIAL | ラジアル | 54H | 66H | |
| ミシュラン | PILOT STREET 2 | バイアス | 54S | 66S | |
| ミシュラン | POWER CUP EVO | ラジアル | (54W) | 66W | |
| ミシュラン | POWER 6 | ラジアル | (54W) | (66W) | |
| ミシュラン | ROAD 6 | ラジアル | 54W | 66W | |
| IRC | RMC810 | ラジアル | 54H | 66H | |
| IRC | RX-02 | バイアス | 54H | 66H | |
| ピレリ | ANGEL CITY | バイアス | 54S | 66S | |
| ピレリ | ROSSO III | ラジアル | 54H | 66H | |
| ピレリ | ROSSO IV | ラジアル | 54H | 66H | |
| ピレリ | ROSSO SPORT | バイアス | 54S | 66S | |
| ピレリ | SPORT DEMON | バイアス | 54H | 66H | |
| ピレリ | SUPERCORSA SC | ラジアル | 54V | 66V | |
| ピレリ | SUPERCORSA SP | ラジアル | 54W | 66W | |
| メッツラー | KAROO STREET | バイアス | 54S | 66S | |
| メッツラー | RACETEC RR | ラジアル | 54V | 66V | |
| メッツラー | ROADTEC 01 | バイアス | 54H | 66H | |
| メッツラー | SPORTEC M9 RR | ラジアル | 54H | 66H |
フロントのみ適合する銘柄【10銘柄】
リアに同銘柄の設定がないため、前後を揃えることはできません。フロントだけ交換する場合の選択肢です。
| メーカー | 銘柄 | 構造 | フロント 110/70-17 | 注意点 |
|---|---|---|---|---|
| ブリヂストン | G547 | バイアス | 54H | |
| ダンロップ | α-14 | ラジアル | (54W) | |
| ミシュラン | PILOT POWER 2CT | ラジアル | (54W) | |
| ミシュラン | ROAD CLASSIC | ベルテッド | 54H | |
| ピレリ | MT 60 RS | ラジアル | 54H | |
| ピレリ | ROSSO IV CORSA | ラジアル | 54W | |
| ピレリ | SCORPION RALLY STR | ラジアル | 54H | |
| メッツラー | ROADTEC Z8 INTERACT | ラジアル | 54W | |
| メッツラー | SPORTEC M5 INTERACT | ラジアル | 54H | |
| メッツラー | SPORTEC M7 RR | ラジアル | 54W |
リアのみ適合する銘柄【3銘柄】
フロントに設定がないため、リア単体での選択肢になります。
| メーカー | 銘柄 | 構造 | リア 140/70-17 | 注意点 |
|---|---|---|---|---|
| ブリヂストン | G548 | バイアス | 66H | |
| IRC | GP-21/22 | バイアス | 66S | |
| IRC | GP-410 | バイアス | 66S |
1999~2020年モデル(120/60-17 / 160/60-17)の適合タイヤ
前後セットで組める銘柄【17銘柄】
前後を同じ銘柄で揃えられる組み合わせです。
| メーカー | 銘柄 | 構造 | フロント 120/60-17 | リア 160/60-17 | 注意点 |
|---|---|---|---|---|---|
| ブリヂストン | S21 | ラジアル | (55W) | (69W) | |
| ブリヂストン | T31 | ラジアル | (55W) | (69W) | |
| ブリヂストン | T32 | ラジアル | (55W) | (69W) | |
| ブリヂストン | T33 | ラジアル | (55W) | (69W) | |
| ダンロップ | D204 | ラジアル | (55W) | (69W) | |
| ダンロップ | ROADSMART ⅢS | ラジアル | (55W) | (69W) | |
| ダンロップ | GPR-300 | ラジアル | (55W) | (69W) | |
| ダンロップ | Q5A | ラジアル | (55W) | (69W) | |
| ダンロップ | ROADSMART Ⅳ | ラジアル | (55W) | (69W) | |
| ミシュラン | PILOT POWER 2CT | ラジアル | (55W) | (69W) | |
| ミシュラン | ROAD 5 | ラジアル | (55W) | (69W) | |
| ミシュラン | ROAD 6 | ラジアル | (55W) | (69W) | |
| IRC | RMC810 | ラジアル | (55W) | (69W) | |
| ピレリ | ANGEL GT II | ラジアル | (55W) | (69W) | |
| ピレリ | ROSSO III | ラジアル | (55W) | (69W) | |
| ピレリ | ROSSO IV | ラジアル | (55W) | (69W) | |
| メッツラー | SPORTEC M7 RR | ラジアル | (55W) | (69W) |
フロントのみ適合する銘柄【1銘柄】
リアに同銘柄の設定がないため、前後を揃えることはできません。フロントだけ交換する場合の選択肢です。
| メーカー | 銘柄 | 構造 | フロント 120/60-17 | 注意点 |
|---|---|---|---|---|
| メッツラー | ROADTEC 01 | ラジアル | (55W) |
リアのみ適合する銘柄【28銘柄】
フロントに設定がないため、リア単体での選択肢になります。
| メーカー | 銘柄 | 構造 | リア 160/60-17 | 注意点 |
|---|---|---|---|---|
| ブリヂストン | ADVENTURE A41 | ラジアル | (69W) | |
| ブリヂストン | BW-501/502 | ラジアル | (69W) | |
| ブリヂストン | S23 | ラジアル | (69W) | |
| ダンロップ | Q5 | ラジアル | (69W) | |
| ダンロップ | Q5S | ラジアル | (69W) | |
| ダンロップ | TRAILMAX MIXTOUR | ラジアル | 69H | |
| ダンロップ | TT100GP Radial | ラジアル | (69W) | |
| ダンロップ | α-14 | ラジアル | (69W) | |
| ミシュラン | ANAKEE ADVENTURE | ラジアル | 69V | チューブ有無どちらも可 |
| ミシュラン | PILOT ROAD 4 | ラジアル | (69W) | |
| ミシュラン | POWER CUP EVO | ラジアル | (69W) | |
| ミシュラン | POWER GP2 | ラジアル | (69W) | |
| ミシュラン | POWER 5 | ラジアル | (69W) | |
| ミシュラン | POWER 6 | ラジアル | (69W) | |
| ピレリ | ANGEL GT | ラジアル | (69W) | |
| ピレリ | ANGEL ST | ラジアル | (69W) | |
| ピレリ | MT 60 RS | ラジアル | 69H | |
| ピレリ | ROSSO II | ラジアル | (69W) | |
| ピレリ | SCORPION TRAIL II | ラジアル | (69W) | |
| ピレリ | SCORPION TRAIL III | ラジアル | (69W) | |
| ピレリ | SUPERCORSA SC | ラジアル | 69V | |
| メッツラー | RACETEC RR | ラジアル | (69W) | |
| メッツラー | ROADTEC Z8 INTERACT | ラジアル | (69W) | |
| メッツラー | ROADTEC 01 SE | ラジアル | (69W) | |
| メッツラー | ROADTEC 02 | ラジアル | (69W) | |
| メッツラー | SPORTEC M5 INTERACT | ラジアル | (69W) | |
| メッツラー | SPORTEC M9 RR | ラジアル | (69W) | |
| メッツラー | TOURANCE NEXT | ラジアル | (69W) |
前後の指定が逆で使えない銘柄はありません
CB400SFのサイズでは、フロント用として売られているタイヤがリア専用だった、あるいはその逆、というケースはありませんでした。上の表に載っている銘柄は、記載どおりの位置で使えます。
メーカー別の詳細
- ブリヂストン
- ダンロップ
- ミシュラン
- IRC
- ピレリ
- メッツラー
ブリヂストン(BRIDGESTONE)
- ADVENTURE A41 (1992~1998は適合なし/1999~2020はリアのみ)
- BT-39 (1992~1998は前後セット可/1999~2020は適合なし)
- BT46 (1992~1998は前後セット可/1999~2020は適合なし)
- BW-501/502 (1992~1998は適合なし/1999~2020はリアのみ)
- G547 (1992~1998はフロントのみ/1999~2020は適合なし)
- G548 (1992~1998はリアのみ/1999~2020は適合なし)
- RS10 (1992~1998は前後セット可/1999~2020は適合なし)
- S21 (1992~1998は適合なし/1999~2020は前後セット可)
- S22 (1992~1998は前後セット可/1999~2020は適合なし)
- S23 (1992~1998は前後セット可/1999~2020はリアのみ)
- T31 (1992~1998は適合なし/1999~2020は前後セット可)
- T32 (1992~1998は適合なし/1999~2020は前後セット可)
- T33 (1992~1998は適合なし/1999~2020は前後セット可)
- TS100H (1992~1998は前後セット可/1999~2020は適合なし)
ADVENTURE A41 BT-39 BT46 BW-501/502 RS10 S21 S22 S23 T31 https://www.bridgestone.co.jp/products/tire/mc/T32 T33 TS100H
ダンロップ(DUNLOP)
- D204 (1992~1998は適合なし/1999~2020は前後セット可)
- GT401 (1992~1998は前後セット可/1999~2020は適合なし)
- GT601 (1992~1998は前後セット可/1999~2020は適合なし)
- K505 (1992~1998は前後セット可/1999~2020は適合なし)
- ROADSMART ⅢS (1992~1998は適合なし/1999~2020は前後セット可)
- GPR-300
- Q-LITE (1992~1998は前後セット可/1999~2020は適合なし)
- Q5 (1992~1998は前後セット可/1999~2020はリアのみ)
- Q5A
- Q5S (1992~1998は前後セット可/1999~2020はリアのみ)
- ROADSMART Ⅳ (1992~1998は適合なし/1999~2020は前後セット可)
- TRAILMAX MIXTOUR (1992~1998は適合なし/1999~2020はリアのみ)
- TT100GP Radial (1992~1998は適合なし/1999~2020はリアのみ)
- α-14 (1992~1998はフロントのみ/1999~2020はリアのみ)
D204 GT401 GT601 K505 ROADSMART ⅢS GPR-300 Q5 Q5A Q5S https://dunlop-motorcycletyres.com/products/TRAILMAX MIXTOUR TT100GP Radial
ミシュラン(MICHELIN)
- ANAKEE ADVENTURE (1992~1998は適合なし/1999~2020はリアのみ)
- PILOT POWER 2CT (1992~1998はフロントのみ/1999~2020は前後セット可)
- PILOT ROAD 4 (1992~1998は適合なし/1999~2020はリアのみ)
- PILOT STREET RADIAL (1992~1998は前後セット可/1999~2020は適合なし)
- PILOT STREET 2 (1992~1998は前後セット可/1999~2020は適合なし)
- POWER CUP EVO (1992~1998は前後セット可/1999~2020はリアのみ)
- POWER GP2 (1992~1998は適合なし/1999~2020はリアのみ)
- POWER 5 (1992~1998は適合なし/1999~2020はリアのみ)
- POWER 6 (1992~1998は前後セット可/1999~2020はリアのみ)
- ROAD CLASSIC (1992~1998はフロントのみ/1999~2020は適合なし)
- ROAD 5 (1992~1998は適合なし/1999~2020は前後セット可)
- ROAD 6
ANAKEE ADVENTURE PILOT STREET RADIAL PILOT STREET 2 POWER CUP EVO POWER GP2 POWER 5 POWER 6 ROAD CLASSIC ROAD 5 https://www.michelin.co.jp/motorbike/browse-tyres/all-tyresROAD 6
アイ・アール・シー(IRC)
- GP-21/22 (1992~1998はリアのみ/1999~2020は適合なし)
- GP-410 (1992~1998はリアのみ/1999~2020は適合なし)
- RMC810
- RX-02 (1992~1998は前後セット可/1999~2020は適合なし)
GP-21/22 GP-410 RMC810 https://ircmoto.jp/RX-02
ピレリ(PIRELLI)
- ANGEL CITY (1992~1998は前後セット可/1999~2020は適合なし)
- ANGEL GT (1992~1998は適合なし/1999~2020はリアのみ)
- ANGEL GT II (1992~1998は適合なし/1999~2020は前後セット可)
- ANGEL ST (1992~1998は適合なし/1999~2020はリアのみ)
- MT 60 RS (1992~1998はフロントのみ/1999~2020はリアのみ)
- ROSSO SPORT (1992~1998は前後セット可/1999~2020は適合なし)
- ROSSO II (1992~1998は適合なし/1999~2020はリアのみ)
- ROSSO III
- ROSSO IV
- ROSSO IV CORSA (1992~1998はフロントのみ/1999~2020は適合なし)
- SCORPION RALLY STR (1992~1998はフロントのみ/1999~2020は適合なし)
- SCORPION TRAIL II (1992~1998は適合なし/1999~2020はリアのみ)
- SCORPION TRAIL III (1992~1998は適合なし/1999~2020はリアのみ)
- SPORT DEMON (1992~1998は前後セット可/1999~2020は適合なし)
- SUPERCORSA SC (1992~1998は前後セット可/1999~2020はリアのみ)
- SUPERCORSA SP (1992~1998は前後セット可/1999~2020は適合なし)
ANGEL CITY ANGEL GT ANGEL GT II ANGEL ST MT 60 RS ROSSO SPORT ROSSO II ROSSO III ROSSO IV ROSSO IV CORSA SCORPION RALLY STR SCORPION TRAIL II SCORPION TRAIL III SPORT DEMON SUPERCORSA SC https://www.pirelli.com/tyres/ja-jp/motorcycle/catalogSUPERCORSA SP
メッツラー(METZELER)
- KAROO STREET (1992~1998は前後セット可/1999~2020は適合なし)
- ROADTEC Z8 INTERACT (1992~1998はフロントのみ/1999~2020はリアのみ)
- ROADTEC 01 (1992~1998は前後セット可/1999~2020はフロントのみ)
- ROADTEC 01 SE (1992~1998は適合なし/1999~2020はリアのみ)
- ROADTEC 02 (1992~1998は適合なし/1999~2020はリアのみ)
- RACETEC RR (1992~1998は前後セット可/1999~2020はリアのみ)
- SPORTEC M5 INTERACT (1992~1998はフロントのみ/1999~2020はリアのみ)
- SPORTEC M7 RR (1992~1998はフロントのみ/1999~2020は前後セット可)
- SPORTEC M9 RR (1992~1998は前後セット可/1999~2020はリアのみ)
- TOURANCE NEXT (1992~1998は適合なし/1999~2020はリアのみ)
KAROO STREET ROADTEC Z8 INTERACT ROADTEC 01 ROADTEC 01 SE ROADTEC 02 RACETEC RR SPORTEC M5 INTERACT SPORTEC M7 RR SPORTEC M9 RR https://www.metzeler.com/ja-jp/homeTOURANCE NEXT
CB400SFのタイヤ選びで注意すべき点
1. 1999年のNC39からタイヤサイズが変わっている
初代NC31(1992~1998年)はフロント110/70-17・リア140/70-17、NC39以降(1999~2020年)はフロント120/60-17・リア160/60-17です。純正もK505からD204に変わっています。前後セットで組める銘柄はNC31が32銘柄、NC39以降が17銘柄で、初代のほうが選択肢は多くなります。型式を必ず確認してください。
2. NC39以降はすべてラジアル、NC31はバイアスも選べる
120/60-17・160/60-17にはバイアスの設定がなく、17銘柄すべてラジアルです。一方NC31の110/70-17・140/70-17にはバイアスも含まれます。純正はどちらもラジアルなので、NC31でバイアスを選ぶと構造上の強度は下がる方向になりますが、規格上は使用できます。違いはバイアスタイヤとラジアルタイヤの違いで解説しています。
3. スピードシンボルが純正より低い銘柄はNC31だけ
NC31の純正は H(210km/h)、NC39以降の純正は W(270km/h)です。NC31の32銘柄のうち4銘柄(ANGEL CITY・KAROO STREET・PILOT STREET 2・ROSSO SPORT)が S(180km/h)で純正を下回ります。国内の速度域で問題になる数値ではありませんが、純正と同等以上で揃えたい場合はこの4銘柄を外してください。NC39以降の17銘柄はすべてW以上です。
4. NC39以降はリアだけの選択肢が多い
リア160/60-17には設定があるのにフロント120/60-17にはない銘柄が28あります。120/60-17を使う車両が限られるためで、リアだけ先に交換する場合は選択肢が大きく広がります。ただし前後で銘柄が混ざると、ハンドリングのバランスは純正から変わります。
私ならこれにするCB400SF用タイヤ
個人的にはミシュランROAD 5一択です。
ジャンル的にはスポーツツーリングに属していますが、ブログを読んでタイヤ選びをしようとしているレベルであれば、全く事足ります。
実際に私はこのタイヤでサーキット走行もしたことがあり、膝小僧にもなれるくらいです。
また同じミシュランでもPOWER 5,6となるとお高くなるうえに耐久性も低くなってきます。もちろん耐久性が低い分グリップ力は高くなりますが、上にも書いているようにオーバースペックですし、逆にツーリングという観点からみると溝が少ない分、雨には不利です。
耐久性も他のメーカーのタイヤより長く、値段もROAD 6が出ていることで安価となっています。
皆さんが気にするハンドリングなどの性能面に関しても申し分ないです。
街中で欲しくなる軽快なハンドリングを備え、峠に行けば、倒しこみによる安心感も備えており、個人的にサイズラインナップにあれば、このタイヤを友人にもこれ一択とオススメしているくらいです。
CB400SF用タイヤの購入リンク一覧
前後セットで組める銘柄のうち、純正と同じ構造の銘柄を型式ごとにまとめました。NC31は純正K505がバイアス、NC39以降は純正D204がラジアルなので、それぞれ同じ構造の銘柄を載せています。同じ銘柄でもフロントとリアで商品が分かれているので、必ず両方を確認してください。「-」はそのショップに取り扱いが見つからなかったものです。


































































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