CL250のタイヤはどうやって選べばいいの・・・
自分のバイクのタイヤサイズも見てみないと・・・
どのメーカーにどんなタイヤがあるの・・・
CL250のタイヤは、前後を同じ銘柄で揃えられる選択肢が20銘柄あります。
適合する銘柄を表にまとめました。
※タイヤメーカーで開発に携わった経験をもとに、サイズ・ロードインデックス・スピードシンボル・構造・前後指定を確認して書いています。（2026年9月更新）
どうもちきです。
これまでタイヤメーカー勤務経験があり、様々なバイクも乗ってきました。
タイヤ？という方は多く、詳しくない方がほとんどであるため、これまでの経験を生かしタイヤサイズ、ロードインデックス、スピードシンボル、構造を確認しつつ純正タイヤから交換するときにどのタイヤが選択肢に入るの？というお悩みを解決できるサポートができればと思います。
CL250のタイヤサイズ【年式・型式別】
2023~2025年モデル
| 年式 | 2023~2025 | |
| 型式 | 8BK-MC57 | |
| フロント | リア | |
| タイヤサイズ | 110/80R19M/C 59H | 150/70R17M/C 69H |
| リムサイズ | MT2.50 | MT4.00 |
| 純正タイヤ | DL TRAILMAX MIXTOUR | DL TRAILMAX MIXTOUR |
CL250の純正装着タイヤ（メーカー・パターン）
ダンロップ（DUNLOP） TRAILMAX MIXTOUR
CL250に装着可能な補修用タイヤ一覧【メーカー別】
各社が販売しているタイヤをすべて洗い出し、実際に装着できるものだけを表にしました。
適合の条件
CL250に装着できるかどうかは、サイズ・タイプ・前後の指定の3つが揃って決まります。サイズは幅・扁平率・リム径が一致すること、タイプはCL250がチューブレス（TL）指定なのでそれに合うこと、そしてフロント用として設定のある銘柄をフロントに、リア用として設定のある銘柄をリアに使うことです。
ロードインデックスやスピードシンボルの読み方、なぜ前後の指定が重要なのかはバイクタイヤの適合の見方で詳しく解説しています。
前後セットで組める銘柄【20銘柄】
前後を同じ銘柄で揃えられる組み合わせです。
| メーカー | 銘柄 | 構造 | フロント 110/80-19 | リア 150/70-17 | 注意点 |
|---|---|---|---|---|---|
| ブリヂストン | ADVENTURE A41 | ラジアル | 59V | 69V | チューブ有無どちらも可 |
| ブリヂストン | ADVENTURE TRAIL AT41 | ラジアル | 59V | 69V | チューブ有無どちらも可 |
| ブリヂストン | ADVENTURECROSS AX41 | ベルテッド | 59Q | 69Q | チューブ有無どちらも可 |
| ブリヂストン | T33 | ラジアル | 59V | (69W) | |
| ダンロップ | TRAILMAX MIXTOUR | ラジアル | 59H | 69V | |
| ミシュラン | ANAKEE ADVENTURE | ラジアル | 59V | 69V | チューブ有無どちらも可 |
| ミシュラン | ANAKEE ROAD | ラジアル | 59V | 69V | チューブ有無どちらも可 |
| ミシュラン | ANAKEE WILD | ラジアル | 59R | 69R | チューブ有無どちらも可 |
| ミシュラン | ROAD 6 | ラジアル | (59W) | (69W) | |
| ピレリ | ANGEL GT | ラジアル | 59V | 69V | |
| ピレリ | SCORPION RALLY | ラジアル | 59R | 69R | |
| ピレリ | SCORPION RALLY STR | ラジアル | 59H | 69V | |
| ピレリ | SCORPION TRAIL II | ラジアル | 59V | 69V | |
| ピレリ | SCORPION TRAIL III | ラジアル | 59V | 69V | |
| メッツラー | KAROO 4 | ラジアル | 59T | 69T | |
| メッツラー | KAROO STREET | ラジアル | 59V | 69V | |
| メッツラー | ROADTEC 02 | ラジアル | 59V | 69V | |
| メッツラー | TOURANCE | ラジアル | 59V | 69H | |
| メッツラー | TOURANCE NEXT | ラジアル | 59V | 69V | |
| メッツラー | TOURANCE NEXT 2 | ラジアル | 59V | 69V |
前後の指定が逆で使えない銘柄はありません
CL250のサイズでは、フロント用として売られているタイヤがリア専用だった、あるいはその逆、というケースはありませんでした。上の表に載っている銘柄は、記載どおりの位置で使えます。
メーカー別の詳細
- ブリヂストン
- ダンロップ
- ミシュラン
- IRC
- ピレリ
- メッツラー
ブリヂストン（BRIDGESTONE）
- ADVENTURE A41
- ADVENTURE TRAIL AT41
- ADVENTURECROSS AX41
- T33
ADVENTURE A41 ADVENTURE TRAIL AT41 ADVENTURECROSS AX41 https://www.bridgestone.co.jp/products/tire/mc/T33
ダンロップ（DUNLOP）
- TRAILMAX MIXTOUR
https://dunlop-motorcycletyres.com/products/TRAILMAX MIXTOUR
ミシュラン（MICHELIN）
- ANAKEE ADVENTURE
- ANAKEE ROAD
- ANAKEE WILD
- ROAD 6
ANAKEE ADVENTURE ANAKEE ROAD ANAKEE WILD https://www.michelin.co.jp/motorbike/browse-tyres/all-tyresROAD 6
アイ・アール・シー（IRC）
https://ircmoto.jp/
ピレリ（PIRELLI）
- ANGEL GT
- SCORPION RALLY
- SCORPION RALLY STR
- SCORPION TRAIL II
- SCORPION TRAIL III
ANGEL GT SCORPION RALLY SCORPION RALLY STR https://www.pirelli.com/tyres/ja-jp/motorcycle/catalogSCORPION TRAIL II SCORPION TRAIL III
メッツラー（METZELER）
- KAROO 4
- KAROO STREET
- ROADTEC 02
- TOURANCE
- TOURANCE NEXT
- TOURANCE NEXT 2
KAROO 4 KAROO STREET ROADTEC 02 https://www.metzeler.com/ja-jp/homeTOURANCE TOURANCE NEXT TOURANCE NEXT 2
CL250のタイヤ選びで注意すべき点
1. 純正のTRAILMAX MIXTOURはそのまま買い直せる
純正のダンロップ TRAILMAX MIXTOUR は前後セットで組める20銘柄の中に入っています。純正と同じ感触に戻したいなら、迷わずこれを選べます。19インチフロントのスクランブラー系サイズとしては、選択肢が20銘柄あるのはかなり恵まれているほうです。
2. オフロード寄りの4銘柄はスピードシンボルが純正より低い
CL250の純正は前後とも H（210km/h）です。20銘柄のうちADVENTURECROSS AX41（Q＝160km/h）・ANAKEE WILD（R＝170km/h）・SCORPION RALLY（R）・KAROO 4（T＝190km/h）の4銘柄が純正を下回ります。いずれもブロックパターンの強いオフロード寄りの銘柄で、高速巡航より未舗装路を優先した設計です。林道メインならこの4つは有力ですが、高速道路を多用するなら残る16銘柄から選ぶほうが無難です。
3. AX41だけ構造がベルテッドバイアス
20銘柄のうちADVENTURECROSS AX41だけがベルテッドバイアス（記号B）で、残る19銘柄はラジアルです。純正はラジアルなので、AX41を選ぶと構造が変わります。オフロード性能を優先した設計上の選択で、規格としては問題ありません。構造の違いはバイアスタイヤとラジアルタイヤの違いで解説しています。
CL250用タイヤの購入リンク一覧
前後セットで組める銘柄のうち、純正TRAILMAX MIXTOURと同じラジアル構造の銘柄をまとめました。フロント110/80-19は流通量が少なく、ネット通販で見つからない銘柄が多くあります。「-」が並んでいる銘柄は、前後を揃えて購入するのが難しいと考えてください。確実に前後そろうのはTRAILMAX MIXTOUR・ANAKEE ADVENTURE・ANAKEE WILD・ADVENTURE A41・ADVENTURE TRAIL AT41あたりです。
| 車両年式 | メーカー | タイヤパターン | 装着位置・サイズ | リンク | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 全年式 | BS | ADVENTURE A41 | FR 110/80-19 | Amazonで購入 | 楽天市場で購入 | Yahoo!で購入 |
| RR 150/70-17 | Amazonで購入 | – | Yahoo!で購入 | |||
| ADVENTURE TRAIL AT41 | FR 110/80-19 | Amazonで購入 | – | – | ||
| RR 150/70-17 | Amazonで購入 | – | Yahoo!で購入 | |||
| T33 | FR 110/80-19 | – | – | Yahoo!で購入 | ||
| RR 150/70-17 | – | – | – | |||
| DL | TRAILMAX MIXTOUR | FR 110/80-19 | Amazonで購入 | 楽天市場で購入 | Yahoo!で購入 | |
| RR 150/70-17 | Amazonで購入 | 楽天市場で購入 | Yahoo!で購入 | |||
| MIC | ANAKEE ADVENTURE | FR 110/80-19 | Amazonで購入 | 楽天市場で購入 | Yahoo!で購入 | |
| RR 150/70-17 | Amazonで購入 | 楽天市場で購入 | Yahoo!で購入 | |||
| ANAKEE ROAD | FR 110/80-19 | – | – | – | ||
| RR 150/70-17 | Amazonで購入 | – | Yahoo!で購入 | |||
| ANAKEE WILD | FR 110/80-19 | Amazonで購入 | – | Yahoo!で購入 | ||
| RR 150/70-17 | Amazonで購入 | 楽天市場で購入 | Yahoo!で購入 | |||
| ROAD 6 | FR 110/80-19 | – | – | Yahoo!で購入 | ||
| RR 150/70-17 | – | – | – | |||
| PIR | ANGEL GT | FR 110/80-19 | – | – | – | |
| RR 150/70-17 | – | – | – | |||
| SCORPION RALLY | FR 110/80-19 | – | – | – | ||
| RR 150/70-17 | Amazonで購入 | 楽天市場で購入 | – | |||
| SCORPION RALLY STR | FR 110/80-19 | – | – | – | ||
| RR 150/70-17 | Amazonで購入 | – | – | |||
| SCORPION TRAIL II | FR 110/80-19 | – | – | – | ||
| RR 150/70-17 | Amazonで購入 | 楽天市場で購入 | – | |||
| SCORPION TRAIL III | FR 110/80-19 | – | – | – | ||
| RR 150/70-17 | – | – | – | |||
| MET | KAROO 4 | FR 110/80-19 | – | – | – | |
| RR 150/70-17 | Amazonで購入 | – | – | |||
| KAROO STREET | FR 110/80-19 | – | – | – | ||
| RR 150/70-17 | Amazonで購入 | – | Yahoo!で購入 | |||
| ROADTEC 02 | FR 110/80-19 | – | 楽天市場で購入 | – | ||
| RR 150/70-17 | – | – | – | |||
| TOURANCE NEXT | FR 110/80-19 | Amazonで購入 | 楽天市場で購入 | – | ||
| RR 150/70-17 | Amazonで購入 | – | – | |||
| TOURANCE NEXT 2 | FR 110/80-19 | – | – | – | ||
| RR 150/70-17 | Amazonで購入 | – | – | |||
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