レブル250の純正タイヤと装着可能な補修用タイヤを徹底解説【メーカー銘柄】

タイヤに悩む人

レブル250のタイヤはどうやって選べばいいの・・・
自分のバイクのタイヤサイズも見てみないと・・・
どのメーカーにどんなタイヤがあるの・・・

レブル250のタイヤ選びで「純正タイヤはどれ？」「タイヤサイズは？」「補修用でおすすめは？」と悩んでいませんか？

この記事では、レブル250の純正タイヤ情報（年式・型式別）から、装着可能な補修用タイヤまでを徹底的に解説します。
筆者は実際にタイヤメーカーで開発に携わる技術者として、性能・耐久性・コスパの観点から本当におすすめできるタイヤだけを厳選しました。

「レブル250のタイヤ選びで失敗したくない」という方は、ぜひ最後までご覧ください。

タイヤメーカーで開発業務に従事している現役技術者でこれまで様々な種類のバイクも乗ってきました。
構造設計・性能評価の視点から、スペックだけでは分からない「実際の使い勝手」を重視した情報発信を行っています。

メーカー開発者がタイヤについて詳しく解説

レブル250のタイヤ選びでよくある悩み
レブル250のタイヤサイズ【年式・型式別】
1. タイヤサイズ
レブル250の純正装着タイヤ（メーカー・パターン）
1. ダンロップ（DUNLOP）D404
2. アイ・アール・シー（IRC）GS-23
レブル250に装着可能な補修用タイヤ一覧【メーカー別】
筆者が本気でおすすめするレブル250用タイヤ2選
1. 街乗り・通勤メイン/コスパ重視
2. 純正フィーリング重視
タイヤ選びで失敗しないための3つのポイント
まとめ｜レブル250のタイヤは「用途×価格」で選べば失敗しない

レブル250のタイヤ選びでよくある悩み

レブルでタイヤサイズは合うけど、Bなどの記号がいまいちわからず、結局合うの？

ご自身が通勤通学に使用するのか、ツーリングがてら峠を走行するのか、かっこいいパターンにしたい
など様々な思惑があると思いますが、このブログで答えを見つけることができます。

タイヤ選びに悩んでいることが無駄なだと思う筆者の独り言

レブル250のタイヤサイズ【年式・型式別】

タイヤサイズ

年式	2017~2021/2022~2024
型式	2BK-MC49/8BK-MC49
	フロント	リア
タイヤサイズ	130/90-16M/C 67H	150/80-16M/C 71H
リムサイズ	MT3.00	MT3.50
純正タイヤ	DUNLOP D404	DUNLOP D404

年式	2025
型式	8BK-MC49
	フロント	リア
タイヤサイズ	130/90-16M/C 67H	150/80-16M/C 71H
リムサイズ	MT3.00	MT3.50
純正タイヤ	IRC GS-23F	IRC GS-23R

レブル250の純正装着タイヤ（メーカー・パターン）

ダンロップ（DUNLOP）D404

2017~2024年モデル

D404

https://dunlop-motorcycletyres.com/products/

アイ・アール・シー（IRC）GS-23

2025年～モデル

GS-23
https://ircmoto.jp/

レブル250に装着可能な補修用タイヤ一覧【メーカー別】

各社取り扱っているタイヤすべてをまとめてみました。

ブリヂストン
ダンロップ
ミシュラン
ピレリ
IRC
メッツラー

ブリヂストン（BRIDGESTONE）

H50
EXEDRA MAX (G721/G722)

BATTLECRUISE H50

EXEDRA MAX
(G721/G722)

https://www.bridgestone.co.jp/products/tire/mc/

ミシュラン（MICHELIN）

COMMANDER III CRUISER
SCORCHER 31

COMMANDER III CRUISER

SCORCHER 31

https://www.michelin.co.jp/motorbike/browse-tyres/all-tyres

メッツラー（METZELER）

ROADTEC01
CRUISETEC
ME 888 MARATHON ULTRA

ROADTEC 01

CRUISETEC

ME 888 MARATHON ULTRA

https://www.metzeler.com/ja-jp/home

ピレリ（PIRELLI）

POWER CRUISER
NIGHT DRAGON
MT60RS

POWER CRUISER

NIGHT DRAGON

MT60RS

https://www.pirelli.com/tyres/ja-jp/motorcycle/catalog

筆者が本気でおすすめするレブル250用タイヤ2選

タイヤの選び方は他にパターンで選ぶ、メーカーで選ぶなどありまずが、今回は以下の項目に着目し紹介します。
*個人的主観で海外メーカーのタイヤは基本的に選択肢に入れることが少ないです。
なぜなら、値段が高い、性能の低い高いの差が激しい印象があります。(いいタイヤもたくさんあります。)
国内メーカーに選択肢があるのにもかかわらず、わざわざ海外メーカーの高いタイヤを率先して紹介はしておりませんが、
「パターンがお気に入り」「海外メーカーのタイヤを装着したい」などで選択するのは全然OKだと思います。

タイヤを買ったはいいものの自分でタイヤ交換できない方はこちら

街乗り・通勤メイン/コスパ重視

「街乗りメインでコスパ重視なら、間違いなくIRCのGS-23」

レブル250の使用環境（街乗り・通勤・軽いワインディング）を考えると、IRC GS-23は非常にバランスが取れています。
バイクジャンル的にハイグリップではない分、摩耗が穏やかでライフが長く、価格も抑えめ。

リンク

純正フィーリング重視

「純正タイヤで安心感を得たいなら、DLのD404」さらに純正かつコスパ重視なら上記IRCのGS-23

タイヤ交換する必要があるけど、「純正タイヤで問題なかった」「他のタイヤ履いて失敗するのがイヤ」
そんなレブル250オーナーには純正タイヤがおすすめです。

リンク

タイヤ選びで失敗しないための3つのポイント

サイズは必ず純正と同じに

　車体設計とのマッチングを考えると、サイズ変更は避けるのが原則です。特にフロントタイヤは操縦性へかなり影響するため、フロントタイヤのサイズ変更はオススメしません。リアタイヤを大きくしてなど、見た目を変更したい方は以下の記事を読むことをオススメします。

日系メーカーのタイヤを選ぶ

　上記にも記載しましたが、日系メーカーのブリヂストン、ダンロップ、IRCの中から選ぶのが無難です。もちろん欧州メーカー、アジアメーカーの中にも良いタイヤはあるかもしれませんが、個人的にはオススメしません。

自分で納得したタイヤへ変えること

　自分のライフスタイルを考え、街乗りメインであれば、ロングライフのもの、雨の日も乗るのであれば、排水性を重視しつつなど、バイクシーンを考えたタイヤをチョイスするのがベストです。

タイヤ専門ブログのため自分で手組タイヤ交換する人向けにも記事を書いています。

まとめ｜レブル250のタイヤは「用途×価格」で選べば失敗しない

レブル250のタイヤは、純正サイズを守りつつ、自分の使用用途に合った銘柄を選ぶことが重要です。

本記事で紹介したタイヤはいずれもレブル250に適合し、性能面で大きな不満が出ることはありません。
あとは「何を重視するか」を決めるだけです。
しかしそのタイヤのフィーリングがあなたにマッチするかは上記に記載したように個人の感じ方は千差万別のためわかりませんが、新しいタイヤがどんなものかと感じるのも一つの楽しみだと私は考えています。

タイヤ交換を検討している方は、ぜひ今回紹介した中から選んでみてください。
チェンジャーはないけど手組で自分でタイヤ交換してみたという方はこちら